此处竟然“有声”胜“无声”...

该规定表示，所有新款电动车、轻混车及插电混动车型现在都必须配备一个声学警示系统AVAS，该系统将会在车速低于20km/h时启动并发出声音，其声音强度必须超过55分贝，且低于75分贝，向周围行人和道路使用者提示电动车的存在。

由于电池驱动的发动机不产生噪音，因此车辆很安静，至少在低速时是这样。有机会近距离接触电动车辆，无论是汽车还是摩托车的人，肯定会感到惊讶，因为它们能不发出任何声音地突然启动并离开。

在城镇中心和停车场低速行驶时，电动汽车发出的声音更小，会给盲人或视障人士等弱势群体带来麻烦，给电动汽车安装低速提示音系统是为了确保所有道路使用者的安全。

凭借多年的自主研发，汉得利（BESTAR）电动车的声学车辆警报系统（AVAS）其产品适用于-40℃ ～ 85℃ 工作环境中，防水等级：IP67，不管是日晒雨淋，天寒地冻，客户不必为产品外置而担心产品的性能。

不仅如此，结构灵巧，便于整车安装，内置至少两三种音源, 可供选择。可实现随速音量变频功能，其设计均符合法规所要求的车速范围、声级限制、频率范围以及声音类型，并可根据客户需求定制使用电压、功能、音源与声压。

该系统会在电动汽车以低于每小时20公里的速度行驶时发出声音，就能听到最小56分贝的驾驶声音，借此对所有道路使用者进行保护，这种音浪将从前部格栅之后的扬声器发出，各个方向都能听到。

如今部分汽车制造商已为自己的电动汽车设计了独特的驾驶声效，以帮助行人“看见”身后的道路。

AVAS 是随着新能源汽车产业的蓬勃兴起而产生的相关配套产品，是目前大部分电动、混合动力等无噪声的新能源汽车的必备件。当新能源汽车在纯电动模式下低速行驶时，AVAS 可通过发出发动机模拟声音提高其可察觉性，在为行人安全提供保障的同时，为驾驶者带来更好的驾驶体验。